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Let,s go to the MotorShow !

気候も穏やかな3連休いかがお過ごしですか?
10月は雨降り続きでしたが徐々に天気も安定してきたような…
ということで6年ぶりにクルマとバイクの祭典に行って参りました!

今回は何故か会場が幕張と青海に分かれているのですが、
前日に乗り込んだハチマル師匠のアドバイスを無視して
先ず青海会場のあるお台場に行き無料駐輪場にバイクを停め
そこからシャトルバスでお目当ての東京ビックサイトへと。
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夕暮れ時なのにこの人だかり。。。

私はほとんどバイクにしか興味が無いので6年前と同じく
入場料が安くなるアフター4狙いだったのですが
例によってウロウロして到着したのは17時過ぎでした。。。
(因みに6年前は18時からのアフター6だった)
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あっという間に日もとっぷり…

会場は17時過ぎだというのに予想以上に人が多かったのですが、
この後、海外で大きなモーターショーがあるせいか
昔のようなコンセプトバイクや新型車の発表はあまりなく

とりあえず多くのバイクを展示していたホンダ
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クルマがメインでバイクはちょっとだけのスズキ
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バイク以外の方向性に力を入れているヤマハ
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…といった具合に毎週のようにバイク屋巡りをしていた私にとっては
ことバイクに関してはあまり目を惹くものはありませんでした。。。

そんな中唯一気を吐いたのが
ワールドプレミアのモデルを4台(!)も披露したカワサキ
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スーパーチャージャーの付いたリッター車や
このご時勢にマルチエンジンを積んだクォーターなど
興味の無い人にはなんのことやらサッパリ分からないと思いますが
生粋のバイク馬鹿…もといバイク好きの心をザワつかすような
魅惑の機能を詰め込んだ挑戦的姿勢が素晴らしかったです。
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この2台を拝めただけで大満足

しかし会場が2ヶ所に分かれたからなのか昔と比べて
クルマもバイクもなんとなく展示が寂しかったような。。。
そういえばモータショーといえばお馴染みの
コンパニオンのおねーさんやそれを撮りまくカメラ連中も
昔より少なかったような気がしました。これも時代かのぉ…



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プロフィール

きらくほしの

Author:きらくほしの
板橋区大山町で治療院を開業しております。カメとバイクと桜台二郎を程よく愛する院長です。

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